主な出来事
日時	内容
2010/8/5	10030系リニューアル工事開始
2011/1/26	30000系東上線初入線
2011/2/17	10030系リニューアル車登場
2011/3/5	東上線ダイヤ改正

2010年度は森林公園区へ50000系列の大量投入が行われ、8000系が大幅に姿を消しました。6両編成のLED車については8156Fを除き七光台区へ転属し若番車を置き換えています。また、50090系が増備されたことにより、ダイヤ改正においてTJライナーの増発が行われています。
10000系列のリニューアルは0番台6両編成のリニューアルが終了したことから30番台のリニューアルに移行しています。0番台の2・8・10両編成についてはリニューアルが見送られています。
何年かに渡り行われてきたデッドマン等を取り付ける省令改正工事が一段落し余剰車が発生したことから、1月には31601F+31401Fが森林公園区へ転属し、東上線へ初入線を果たしました。改造・訓練等の関係で年度内に営業運転に入ることはありませんでした。
7編成70両の投入に対し、廃車は15編成64両となり合計両数は6両増の1992両となりましたが、森林公園区では8000系26両が休車状態となっており、合計両数は減少傾向にあると言えます。

編成	竣工日	製造所	配置	備考
51005F	2010/4/12	日立	森林公園検修区
51006F	2010/4/26	日立	森林公園検修区
51007F	2010/5/24	日立	森林公園検修区
51008F	2010/6/7	日立	森林公園検修区
51009F	2010/7/5	日立	森林公園検修区
51095F	2010/9/6	日立	森林公園検修区
51096F	2010/11/12	日立	森林公園検修区
合計	7編成70両

編成	廃車回送日	最終所属	備考
8112F	2010/5/17	森林公園検修区
8566F	2010/5/17	森林公園検修区
8156F	2010/5/25	森林公園検修区
8569F	2010/5/25	森林公園検修区
8528F	2010/5/31	森林公園検修区
8535F	2010/5/31	森林公園検修区
8543F	2010/5/31	森林公園検修区
8547F	2010/5/31	森林公園検修区
8107F	2010/7/5	南栗橋車両管区七光台支所
8179F	2010/9/1	森林公園検修区
8125F	2010/10/5	森林公園検修区
8135F	2010/10/5	森林公園検修区
8105F	2010/11/1	南栗橋車両管区七光台支所
8102F	2010/12/13	南栗橋車両管区七光台支所
8113F	2011/2/10	南栗橋車両管区七光台支所
合計	15編成64両

編成	竣工日	施工	改造内容	備考
11608F	2010/5/**	津覇車輌(館林作業所)	リニューアル
11607F	2010/8/**	津覇車輌(館林作業所)	リニューアル
11635F	2011/2/**	津覇車輌(館林作業所)	リニューアル
31601F	2011/3/23	森林公園検修区	中間運転台撤去 車両情報制御装置更新
31401F	2011/3/23	森林公園検修区	中間運転台撤去 車両情報制御装置更新

編成	転属日	旧配置	新配置	備考
8162F	2010/7/12	森林公園検修区	春日部支所	省令工事施工のため運用には入らず
8162F	2010/8/3	春日部支所	七光台支所
81115F	2010/9/7	新栃木出張所	森林公園検修区	省令改造に伴うワンマン車不足のため
8171F	2010/11/12	森林公園検修区	春日部支所	省令工事施工のため運用には入らず
81115F	2010/11/30	森林公園検修区	新栃木出張所
8171F	2010/12/10	春日部支所	七光台支所
8163F	2010/12/13	森林公園検修区	春日部支所	省令工事施工のため運用には入らず
8163F	2010/12/28	春日部支所	七光台支所
31601F	2011/1/26	春日部支所	森林公園検修区
31401F	2011/1/26	春日部支所	森林公園検修区
8192F	2011/2/14	森林公園検修区	春日部支所	省令工事施工のため運用には入らず
8192F	2011/3/24	春日部支所	七光台支所

2010年度末 形式	配置（両数）						合計両数	用途	備考
	栗	春	館	栃	七	森
100系	-	54	-	-	-	-	54	日光線・JR直通特急
200系	-	-	54	-	-	-	54	伊勢崎線特急
250系	-	-	6	-	-	-	6	伊勢崎線特急
300系	-	12	-	-	-	-	12	日光線特急・波動用
350系	-	-	-	12	-	-	12	日光線特急・波動用
1800系	-	6	-	-	-	-	6	波動用
6050系	-	-	-	66	-	-	66	日光線快速用	両数は野岩・会津編成含む
8000系	-	14	16	32	258	124	444	地上用
800系	-	-	15	-	-	-	15	地上用
850系	-	-	15	-	-	-	15	地上用
9000系	-	-	-	-	-	80	80	有楽町・副都心線直通用
9050系	-	-	-	-	-	20	20	有楽町・副都心線直通用
10000系	-	58	-	-	-	60	118	地上用
10030系	-	154	-	-	-	210	364	地上用
10080系	-	4	-	-	-	-	4	地上用
20000系	-	104	-	-	-	-	104	日比谷線直通用
20050系	-	64	-	-	-	-	64	日比谷線直通用
20070系	-	24	-	-	-	-	24	日比谷線直通用
30000系	20	120	-	-	-	10	150	地上・半蔵門線直通用
50000系	-	-	-	-	-	90	90	地上用
50050系	180	-	-	-	-	-	180	半蔵門線直通用
50070系	-	-	-	-	-	50	50	有楽町・副都心線直通用
50090系	-	-	-	-	-	60	60	ライナー用
合計	200	614	106	110	258	704	1992		両数は野岩・会津編成含む