◇◇ | ◇ | ||||||||
Tc1 8151 |
M1 8251 |
M2 8351 |
T1 8751 |
M3 8851 |
Tc2 8451 | ||||
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R | M・P | M・P | R |
所属 | 製造年 | 製造メーカー | 冷房装置 | MG | CP1(M2) | CP2(T1) |
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七光台 | 1969年 | ナニワ工機 | PRU-3002 | CLG-704 | C-2000N | HS-20C |
転落防止幌 | デッドマン | 運転状況記録装置 | 備考 | |||
× | 〇 | 〇 | 8751・8851は元8651・8551 | |||
車歴 | ||||||
甲種輸送 | ||||||
1969年10月30日 | 落成。川越電車区に所属。 | |||||
営業運転開始 | ||||||
1982年12月16日 | 冷房化工事竣工 | |||||
1989年3月31日 | 春日部検修区に転属 | |||||
1995年1月19日 | 七光台検修区に転属 | |||||
1995年1月28日 | 修繕工事竣工 中間車化した8551Fを挟み6両化 | |||||
2000年10月 | 全般検査(西新井工場) | |||||
2004年6月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
2007年9月 | デッドマン・運転状況記録装置取り付け(七光台検修区) | |||||
2008年3月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
2011年11月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
2015年11月13日 | 廃車回送 |