◇◇ | ◇ | ||||||||
Tc1 8168 |
M1 8268 |
M2 8368 |
T1 8768 |
M3 8868 |
Tc2 8468 | ||||
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R | M・CP | M・CP | R |
所属 | 製造年 | 製造メーカー | 冷房装置 | MG | CP1(M2) | CP2(T1) |
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七光台 | 1976年 | 富士重工 | PRU-3002 | CLG-350D | HB-2000 | HB-2000 |
転落防止幌 | デッドマン | 運転状況記録装置 | 備考 | |||
〇 | 〇 | 〇 | ||||
車歴 | ||||||
甲種輸送 | ||||||
1976年7月7日 | 落成。春日部検修区に所属。 | |||||
営業運転開始 | ||||||
1995年3月13日 | 七光台検修区に転属 | |||||
1996年2月21日 | 春日部検修区に転属 | |||||
1996年6月4日 | 七光台検修区に転属 | |||||
1996年6月13日 | 修繕工事竣工 | |||||
1999年5月 | 全般検査(西新井工場) | |||||
2002年8月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
2006年5月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
2007年11月 | デッドマン・運転状況記録装置設置(七光台検修区) | |||||
2009年9月 | 転落防止幌設置(七光台検修区) | |||||
2009年12月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
2013年11月3日 | 休車 | |||||
2013年12月16日 | 休車解除 | |||||
2014年1月15日 | 廃車回送 |