8506F
←浅草
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| Mc 8506 |
Tc3 8606 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | M・CP |
| 最終所属 | 製造年 | 製造メーカー | 冷房装置 | MG | CP1(Tc3) | CP2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 南栗橋 | 1965年 | 日本車輌 | PRU-3002 | CLG-355 | HS-20C | - |
| 転落防止幌 | デッドマン | 運転状況記録装置 | 備考 | |||
| ○ | ○ | ○ | 事業用・秩父鉄道対応編成 | |||
| 車歴 | ||||||
| 甲種輸送 | ||||||
| 1965年2月23日 | 落成。川越電車区に所属。 | |||||
| 営業運転開始 | ||||||
| 1981年11月18日 | 冷房化工事竣工 | |||||
| 1990年7月5日 | 修繕工事竣工 | |||||
| 2001年2月 | 全般検査(川越工場) | |||||
| 2005年7月 | 重要部検査(川越工場) | |||||
| 2008年4月 | 全般検査(川越工場) | |||||
| 2009年 | 転落防止幌取り付け | |||||
| 2011年4月 | デッドマン・運転状況記録装置設置(森林公園検修区) | |||||
| 2012年1月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
| 2015年1月9日・10日 | 東上線100周年HM掲出 | |||||
| 2015年1月11日～16日 | ありがとう8000系HM掲出 | |||||
| 2015年1月17日 | 東上線8000系10両編成Finalツアー臨充当 | |||||
| 2015年1月20日 | 南栗橋車両管区本区へ転属 以降秩父線回送先導を主とした事業用車に | |||||
| 2015年1月21日 | 休車 | |||||
| 2015年5月 | 休車解除 | |||||
| 2016年4月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2020年4月 | 重要部検査(南栗橋工場) CP：D-3-FR→HS-20C | |||||
| 2020年6月5日 | 南栗橋車両管区新栃木出張所へ転属 | |||||
| 2022年10月 | デジタル列車無線装置取り付け | |||||
| 2023年3月 | 南栗橋車両管区新栃木出張所閉鎖に伴い南栗橋本区へ転属 | |||||
| 2024年6月3日 | 廃車回送 | |||||