81105F(4両)
←浅草
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| Tc1 81105 |
M1 82105 |
M2 83105 |
Tc2 84105 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | M・CP |
| 所属 | 製造年 | 製造メーカー | 冷房装置 | MG | CP1(M2) | CP2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新栃木 | 1980年 | 富士重工 | PRU-3002 | CLG-704 | HB-2000 | - |
| 転落防止幌 | デッドマン | 運転状況記録装置 | 備考 | |||
| ○ | ○ | ○ | ワンマン車 | |||
| 車歴 | ||||||
| 2006年9月15日 | 津覇車輌館林作業所入場 | |||||
| 2007年4月10日 | 南栗橋車両管理区館林作業所出場 | |||||
| 2007年4月25日 | 南栗橋車両管理区新栃木出張所に転属 | |||||
| 2007年4月26日 | 修繕工事竣工 81105Fを分割 89105→84105 | |||||
| 2007年4月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
| 2007年5月23日 | 489レより宇都宮線での営業運転開始 | |||||
| 2010年6月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2014年5月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
| 2018年4月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2019年5月12日 | 420レをもって営業運転終了(東武宇都宮線から8000系撤退) | |||||
| 2018年5月13日 | 南栗橋へ回送 | |||||
| 2019年5月23日 | 廃車回送 | |||||
写真集
ワンマン化前
(2007/9/28・栃木)
幌付き時代
(2009/4/9・栃木)
宇都宮線開通80周年HM
(2011/9/15・壬生～国谷)
(2018/10/7・野州大塚～壬生)
動画