8190F
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| Tc1 8190 |
M1 8290 |
M2 8390 |
Tc2 8490 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | M・CP |
| 最終所属 | 製造年 | 製造メーカー | 冷房装置 | MG | CP1(M2) | CP2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新栃木 | 1978年 | 東急車輛 | PRU-3002 | CLG-350D | HB-2000 | - |
| 転落防止幌 | デッドマン | 運転状況記録装置 | 備考 | |||
| ○ | ○ | ○ | ワンマン車 | |||
| 車歴 | ||||||
| 2006年12月8日 | 津覇車輌館林作業所入場 | |||||
| 2007年5月21日 | 修繕工事竣工 8189Fを分割 8990→8190 | |||||
| 2007年5月31日 | 南栗橋車両管理区館林作業所出場 | |||||
| 2007年6月19日 | 南栗橋車両管理区新栃木出張所に転属 | |||||
| 2007年6月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2010年7月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
| 2014年7月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2018年4月 | 休車 | |||||
| 2018年8月 | 休車解除 | |||||
| 2018年8月27日 | 廃車回送 | |||||
動画