21852F
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| Tc3 21852 |
M5 22852 |
M2 23852 |
M7 24852 |
M3 25852 |
M7 26852 |
M6 27852 |
Tc4 28852 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | S・P | V | P | V | S |
| 所属 | 製造年 | 製造メーカー | 備考 |
|---|---|---|---|
| 春日部 | 1992年 | 東急車輌 | 23852・24852は2001年車体新造(修繕扱い) |
| 車歴 | |||
| 1992年12月 | 甲種輸送 | ||
| 1993年1月15日 | 落成。春日部検修区に所属。 | ||
| 営業運転開始 | |||
| 2000年3月8日 | 日比谷線脱線事故により一部車両が大破 | ||
| 2001年3月31日 | 23852+24852甲種輸送 | ||
| 2005年3月 | 全般検査(南栗橋工場) | ||
| 2008年12月 | 重要部検査(南栗橋工場) | ||
| 2012年8月 | 全般検査(南栗橋工場) | ||
| 2016年5月 | 重要部検査(南栗橋工場) | ||
| 2019年3月6日 | 2329Tを最後に運用離脱 | ||
| 2019年4月8日 | 渡瀬北留置線へ回送 | ||
| 2019年4月12日 | 22852+25852を除き南栗橋車両管区館林作業所入場 21434F及び21444Fに改造 | ||
| 2019年 | 22852+25852廃車 | ||