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| Mc 8549 |
Tc3 8649 | ||||||||
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| R | M・CP |
| 最終所属 | 製造年 | 製造メーカー | 冷房装置 | MG | CP1(Tc3) | CP2 |
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| 七光台 | 1969年 | 日本車輌 | PRU-3002 | CLG-704 | HS-20C | - |
| 転落防止幌 | デッドマン | 運転状況記録装置 | 備考 | |||
| ○ | ○ | ○ | ||||
| 車歴 | ||||||
| 甲種輸送 | ||||||
| 1969年4月23日 | 落成。川越電車区に所属。 | |||||
| 営業運転開始 | ||||||
| 1982年9月14日 | 冷房化工事竣工 | |||||
| 1996年7月31日 | 春日部検修区に転属 | |||||
| 1997年3月12日 | 修繕工事竣工 | |||||
| 2002年2月 | 全般検査(杉戸工場) | |||||
| 2004年8月5日 | 七光台検修区に転属 | |||||
| 2005年9月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
| 2008年10月 | デッドマン・運転状況記録装置・転落防止幌取り付け(七光台検修区) | |||||
| 2009年9月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2013年8月8日 | 廃車回送 | |||||