11456F
←浅草
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| Tc1 11456 |
M1 12456 |
M2 13456 |
Tc2 14456 | ||||||
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| F | S・P |
| 最終所属 | 製造年 | 製造メーカー | 備考 | |||
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| 春日部 | 1995年 | 富士重工 | 浅草扉締切非対応 | |||
| 車歴 | ||||||
| 甲種輸送 | ||||||
| 1995年3月20日 | 落成。春日部検修区に所属。 | |||||
| 営業運転開始 | ||||||
| 1999年3月10日 | 森林公園検修区へ転属 | |||||
| 2001年4月 | 全般検査(川越工場) | |||||
| 2004年8月 | 重要部検査(川越工場) | |||||
| 2007年8月 | 全般検査(川越工場) | |||||
| 2011年5月 | 重要部検査(川越工場) | |||||
| 2013年12月12日 | 南栗橋車両管区春日部支所へ転属 | |||||
| 2014年5月6日 | 春日部支所での営業運転開始 | |||||
| 2014年7月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2017年5月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
| 2020年9月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
| 2020年9月 | クハ11456デジタル列車無線装置取り付け（春日部支所） | |||||
| 2022年3月12日～ | 休車 | |||||
| 2023年3月2日 | 新栃木出張所へ疎開回送 | |||||
| 2023年11月22日 | 廃車回送 | |||||