| ◇◇ | ◇ | ||||||||
| Tc1 8109 |
M1 8209 |
M2 8309 |
T1 8709 |
M3 8809 |
Tc2 8409 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | M・P | M・P | R |
| 最終所属 | 製造年 | 製造メーカー | 備考 |
|---|---|---|---|
| 七光台 | 1963年 | 日本車輌 | 8709+8809は1972年富士重工製造 |
| 車歴 | |||
| 甲種輸送 | |||
| 1963年11月30日 | 落成。川越電車区に所属。 | ||
| 営業運転開始 | |||
| 1972年1月11日 | 中間2両落成。6両化。 | ||
| 1976年12月6日 | 冷房化工事竣工 | ||
| 1988年12月6日 | 修繕工事竣工 | ||
| 1990年3月20日 | 七光台検修区に転属 | ||
| 1999年6月 | 全般検査(西新井工場) | ||
| 2002年9月 | 重要部検査(西新井工場) | ||
| 2006年6月 | 全般検査(南栗橋工場) | ||
| 2009年10月 | 重要部検査(南栗橋工場) | ||
| 2013年10月11日 | 廃車回送 | ||