◇◇ | ◇ | ||||||||
Tc1 8169 |
M1 8269 |
M2 8369 |
T1 8769 |
M3 8869 |
Tc2 8469 | ||||
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R | M・CP | M・CP | R |
最終所属 | 製造年 | 製造メーカー | 冷房装置 | MG | CP1(M2) | CP2(T1) |
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七光台 | 1976年 | 東急車輛 | PRU-3002 | CLG-350D | HB-2000 | HB-2000 |
転落防止幌 | デッドマン | 運転状況記録装置 | 備考 | |||
〇 | 〇 | 〇 | ||||
車歴 | ||||||
甲種輸送 | ||||||
1976年7月7日 | 落成。春日部検修区に所属。 | |||||
営業運転開始 | ||||||
1995年3月29日 | 七光台検修区に転属 | |||||
1997年10月12日 | 春日部検修区に転属 | |||||
1997年12月15日 | 七光台検修区に転属 | |||||
1997年12月25日 | 修繕工事竣工 | |||||
2000年10月 | 全般検査(西新井工場) | |||||
2004年1月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
2007年6月 | デッドマン・運転状況記録装置設置(七光台検修区) | |||||
2007年11月 | 全般検査(南栗橋工場) | |||||
2009年3月 | 転落防止幌設置(七光台検修区) | |||||
2011年5月 | 重要部検査(南栗橋工場) | |||||
2015年1月30日 | 廃車回送 |