18000系
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半蔵門線8000系を置き換えるため、2020年10月に登場し2021年8月7日より営業運転を開始しました。
20m級アルミ車体で、主電動機はPMSMを、制御装置にはフルSiC-MOSFET素子を使用したVVVFインバータが採用されています。
最終更新
2022/7/28
CT1
18100
M
18200
T
18300
M
18400
Tc1
18500
Tc2
18600
M
18700
T
18800
M
18900
CT2
18000
製造年月日 製造所 備考
18101F 18101 18201 18301 18401 18501 18601 18701 18801 18901 18001
2021年度 日立  
18102F 18102 18202 18302 18402 18502 18602 18702 18802 18902 18002
2021年度 日立  
18103F 18103 18203 18303 18403 18503 18603 18703 18803 18903 18003
2021年度 日立  
18104F 18104 18204 18304 18404 18504 18604 18704 18804 18904 18004
2021年度 日立  
18105F 18105 18205 18305 18405 18505 18605 18705 18805 18905 18005
2022年度 日立  
18106F 18106 18206 18306 18406 18506 18606 18706 18806 18906 18006
2022年度 日立  
18107F 18107 18207 18307 18407 18507 18607 18707 18807 18907 18007
2022年度 日立  
18108F 18108 18208 18308 18408 18508 18608 18708 18808 18908 18008
2022年度 日立  

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