07系
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有楽町線増発及び新線池袋開業に伴い1992年に登場し1993年3月18日に営業運転を開始しました。千代田線に投入された06系とほぼ同じ構成となっています。
制御装置はIGBT素子のVVVFインバーターを採用。LED表示機と自動放送を搭載しています。
副都心線開業に伴いホームドアに対応出来ない本形式は10000系に置き換えられる形で2006年度に4編成が東西線へ転属、残っていた5000系を置き換えました。転属時に運転台がツーハンドルからワンハンドルに改造され、さらに3号車と8号車が入れ替えられました。有楽町線に残った2編成もホームドア設置後は休車状態が続きましたが2008年度末に東西線に転属しました。その際一時的に千代田線でも活躍しました。
最終更新
2009/7/26
CT1
07-100
M1
07-200
T'
07-300
M2
07-400
Tc1
07-500
Tc2
07-600
M3
07-700
T
07-800
M1
07-900
CT2
07-000
新製月日 製造所 転属年月日 備考
71
(07-101F)
07-101 07-201 07-301
(07-801)
07-401 07-501 07-601 07-701 07-801
(07-301)
07-901 07-001
1992 川重 2009/3/27  
72
(07-102F)
07-102 07-202 07-302
(07-802)
07-402 07-502 07-602 07-702 07-802
(07-302)
07-902 07-002
1992 川重 2009/1/30  
73
(07-103F)
07-103 07-203 07-303
(07-803)
07-403 07-503 07-603 07-703 07-803
(07-303)
07-903 07-003
1994 日車 2006/7/28  
74
(07-104F)
07-104 07-204 07-304
(07-804)
07-404 07-504 07-604 07-704 07-804
(07-304)
07-904 07-004
1994 日車 2006/10/13  
75
(07-105F)
07-105 07-205 07-305
(07-805)
07-405 07-505 07-605 07-705 07-805
(07-305)
07-905 07-005
1994 日車 2006/12/22  
76
(07-106F)
07-106 07-206 07-306
(07-806)
07-406 07-506 07-606 07-706 07-806
(07-306)
07-906 07-006
1994 日車 2007/3/2  

 ◯ 関連リンク