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9152F本線へ回送

9152Fが2020年9月16日終電後に森林公園→寄居、9月17日に寄居→羽生、9月17日終電後に羽生→東武動物公園→南栗橋で回送されました。寄居→羽生はデキ303が牽引しました。9000系列の東武本線入線は初めてとなります。
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秩父線内はデキ303牽引
(霧降・桜沢~寄居)
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(きり☆ふじ・大麻生~明戸)
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(霧降・武州荒木~東行田)
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(霧降・羽生~西羽生)
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羽生入線
(きり☆ふじ・羽生付近)
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連結面
(きり☆ふじ・羽生付近)
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引上線へ
(きり☆ふじ・羽生付近)
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(霧降・羽生付近)
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到着
(きり☆ふじ・羽生付近)
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機関車を切り離し
(きり☆ふじ・羽生付近)
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機関車はパン下げ
(きり☆ふじ・羽生付近)
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手歯止めを噛ませ留置
(きり☆ふじ・羽生付近)
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PQ輪軸が装着された9452号車
(きり☆ふじ・羽生付近)
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(きり☆ふじ・羽生付近)
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特急りょうもうとの初並び
(Pastel*Palettes・羽生付近)
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11665Fとの並び
(きり☆ふじ・羽生付近)
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終電後に南栗橋へ
(ツカ・ジョージ・和戸~久喜)
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東武動物公園で折り返し
(きり☆ふじ・東武動物公園付近)
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駅名板と
(きり☆ふじ・東武動物公園付近)
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(ツカ・ジョージ・東武動物公園付近)
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(ツカ・ジョージ・東武動物公園付近)
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南栗橋へ向けて出発
(きり☆ふじ・東武動物公園付近)
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南栗橋車両管区本区に入区
(きり☆ふじ・南栗橋車両管区本区付近)
動 画

きり☆ふじ
9月17日

きり☆ふじ
9月17日終電後


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