71791F甲種輸送

2019年12月14～15日に徳庵→吹田タ→新鶴見→熊谷タ、12月16日に熊谷タ→武川→羽生にて71791Fの甲種輸送が行われました。牽引は徳庵→吹田タDE10-1561、吹田タ→横浜羽沢EF65-2096、横浜羽沢→熊谷タEH500-35、熊谷タ→武川デキ504、武川→羽生デキ501でした。また12月16日終電後に羽生→東武動物公園→南栗橋にて自走で回送されました。
70000系をベースにデュアルシート車両とした70090型で、日比谷線直通有料着席サービス用の車両です。

吹田タまでの牽引はDE10-1561
(きり☆ふじ・徳庵付近)

77791号車
(きり☆ふじ・徳庵付近)

76791号車
(きり☆ふじ・徳庵付近)

75791号車
(きり☆ふじ・徳庵付近)

74791号車
(きり☆ふじ・徳庵付近)

73791号車
(きり☆ふじ・徳庵付近)

72791号車
(きり☆ふじ・徳庵付近)

71791号車
(きり☆ふじ・徳庵付近)

70090型ロゴマーク
(きり☆ふじ・徳庵)

車内
(きり☆ふじ・徳庵)

荷票
(きり☆ふじ・徳庵)

(きり☆ふじ・徳庵)

(sazusa5・神崎川信号場～吹田貨物ターミナル)

吹田タからの牽引はEF65-2096
(sazusa5・島本～高槻)

東海道本線を東へ
(きり☆ふじ・山崎～島本)

(きり☆ふじ・京都)

(きり☆ふじ・京都)

(きり☆ふじ・彦根)

(sazusa5・三島～沼津)

(sazusa5・三島～沼津)

(sazusa5・辻堂～茅ヶ崎)

(sazusa5・辻堂～茅ヶ崎)

(ND_81113・横浜羽沢～大船)

夜まで留置
(sazusa5・横浜羽沢付近)

横浜羽沢からの牽引はEH500-35
(きり☆ふじ・大宮)

連結面
(きり☆ふじ・大宮)

(sazusa5・大宮)

熊谷タからの牽引はデキ504
(ND_81113・熊谷貨物ターミナル～三ヶ尻)

(sazusa5・熊谷貨物ターミナル～三ヶ尻)

武川からの牽引はデキ501
(こうちゃん・大麻生～明戸)

(ND_81113・石原～ひろせ野鳥の森)

(こうちゃん・ソシオ流通センター～熊谷)

(sazusa5・武州荒木～東行田)

羽生に到着
(sazusa5・羽生付近)

推進で入換
(ツカ・ジョージ・羽生付近)

養生剥がし
(ツカ・ジョージ・羽生付近)

デキ返却回送
(sazusa5・新郷～武州荒木)

通電
(ツカ・ジョージ・羽生付近)

終電後まで留置
(sazusa5・羽生付近)

(sazusa5・羽生付近)

南栗橋へ回送
(sazusa5・東武動物公園付近)

(sazusa5・東武動物公園付近)