8800形は1986年から1991年に12編成96両が製造されました。VVVFインバータ制御を採用しています。
2006年度に8808F・8848F・8872Fの3編成から松戸寄りのM1とT2を抜き取り6両化しました。抜き取られた車両はサハ2両が先頭車化改造され、8804Fとなりました。これらの編成は改番されハイフン表記となり、京成千葉線への乗り入れに対応しています。
2011年度には8816F・8824F・8832Fの6両化も行われましたが、こちらは京成直通には対応しておらず帯もそのままとなっています。この6両化によって抜き取られた計6両は8804F同様に先頭車化改造が行われて8808Fとなっています。この編成は京成直通対応となっています。2012年度には8840F・8856F・8864Fの6両化が行わ、先頭車改造の8812Fの他に8811Fも京成対応となりました。2013年度に残る8880F・8888F・8896Fの6両化が行われ、8両編成は消滅しました。
2016年度よりリニューアル工事が行われ、車内の改装やVVVFインバータの更新、パンタグラフのシングルアーム化などが行われています。
80000形増備により2022年度から廃車が始まっています。