5000形は地上専用車として2019年度より製造されています。2020年3月26日より営業運転を開始しました。川崎重工業・総合車両製作所・日本車輛製造による共同設計となっています。
地下鉄に入線しないことから拡幅車体を採用し、前面も非貫通構造となっています。制御機器にはフルSiC-MOSFET素子によるVVVFインバータを採用しています。