E259系
E259系は成田エクスプレス用の253系を置き換えるため2009年に登場しました。同年10月1日より営業運転を開始しました。
車体はアルミのダブルスキン構造であり、主要機器は二重化されています。またJR東日本の特急車両で初めて液晶ディスプレイを使用した車内情報表示機を設置しました。
車体はアルミのダブルスキン構造であり、主要機器は二重化されています。またJR東日本の特急車両で初めて液晶ディスプレイを使用した車内情報表示機を設置しました。
鎌倉車両センター 横クラ
最終更新 2010/6/10 |
<> | < | 新製月日 | 製造所 | 備考 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クロ E259 |
モハ E259 |
モハ E258 |
モハ E259 |
モハ E258 |
クハ E258 | ||||
Ne001 | 1 | 501 | 501 | 1 | 1 | 1 | 2009/4/23 | 東急 | |
Ne002 | 2 | 502 | 502 | 2 | 2 | 2 | 2009/4/23 | 東急 | |
Ne003 | 3 | 503 | 503 | 3 | 3 | 3 | 2009/5/26 | 東急 | |
Ne004 | 4 | 504 | 504 | 4 | 4 | 4 | 2009/5/26 | 東急 | |
Ne005 | 5 | 505 | 505 | 5 | 5 | 5 | 2009/7/2 | 東急 | |
Ne006 | 6 | 506 | 506 | 6 | 6 | 6 | 2009/7/2 | 東急 | |
Ne007 | 7 | 507 | 507 | 7 | 7 | 7 | 2009/8/19 | 東急 | |
Ne008 | 8 | 508 | 508 | 8 | 8 | 8 | 2009/8/19 | 東急 | |
Ne009 | 9 | 509 | 509 | 9 | 9 | 9 | 2009/9/17 | 東急 | |
Ne010 | 10 | 510 | 510 | 10 | 10 | 10 | 2009/9/17 | 東急 | |
Ne011 | 11 | 511 | 511 | 11 | 11 | 11 | 2009/10/22 | 東急 | |
Ne012 | 12 | 512 | 512 | 12 | 12 | 12 | 2009/10/22 | 東急 | |
Ne013 | 13 | 513 | 513 | 13 | 13 | 13 | 2010/3/18 | 東急 | |
Ne014 | 14 | 514 | 514 | 14 | 14 | 14 | 2010/3/18 | 東急 | |
Ne015 | 15 | 515 | 515 | 15 | 15 | 15 | 2010/3/13 | 近畿 | |
Ne016 | 16 | 516 | 516 | 16 | 16 | 16 | 2010/3/30 | 東急 | |
Ne017 | 17 | 517 | 517 | 17 | 17 | 17 | 2010/4/4 | 近畿 | |
Ne018 | 18 | 518 | 518 | 18 | 18 | 18 | 2010/4/17 | 近畿 | |
Ne019 | 19 | 519 | 519 | 19 | 19 | 19 | 2010/5/11 | 近畿 | |
Ne020 | 20 | 520 | 520 | 20 | 20 | 20 | 2010/5/18 | 東急 | |
Ne021 | 21 | 521 | 521 | 21 | 21 | 21 | 2010/5/18 | 東急 | |
Ne022 | 22 | 522 | 522 | 22 | 22 | 22 | 2010/6/6 | 近畿 |