E257系
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E257系は183・189系置換用として2001年から2002年にかけて中央特急用0番台が154両、2004年から2005年にかけて房総特急用500番台が95両製造されました。
車体はアルミ合金製ダブルスキン構造を採用し、降雪線区での運用を考慮し0番台・500番台共に耐寒耐雪構造となっています。空調は床下に設置されています。
制御装置はIGBT-VVVFインバータを採用し、情報伝送は特急車両として初めてTIMSを採用しています。
房総特急の減少により500番台が余剰気味であり、2018年3月からは豊田車両センターの189系を置換えています。また2018年7月よりE353系増備に伴い0番台にも運用離脱が発生しています。2018年9月からは0・500番台共に波動用として団体や臨時快速での運用が開始され、2020年3月からはリニューアルされ2000番台となった0番台が東海道線特急踊り子へ転用されました。
松本車両センター 長モト
最終更新
2020/11/3
クハ
E257
モハ
E257
モハ
E256
モハ
E257
サハ
E257
サロハ
E257
モハ
E257
モハ
E256
クハ
E256
新製月日 備考
M102 102 2 2 1002 2 2 102 102 2 近車
2001/6/6 NN入場中
M105 105 5 5 1005 5 5 105 105 5 日立
2002/1/10 波動運用
M107 107 7 7 1007 7 7 107 107 7 東急
2001/12/7 波動運用
M111 111 11 11 1011 11 11 111 111 11 東急
2002/5/10 波動運用
  製造所 新製月日 備考
クハ
E257
クモハ
E257
M201 1 1 日立 2001/5/29 2020年度廃車
M202 2 2 近車 2001/6/6 2020年度廃車
M203 3 3 東急 2001/6/22 2020年度廃車
M204 4 4 日立 2001/12/7 2020年度廃車
M205 5 5 日立 2002/1/10 2020年度廃車

幕張車両センター 千マリ
最終更新
2020/10/6
クハ
E257
モハ
E257
モハ
E256
モハ
E257
クハ
E256
NB01 501 501 501 1501 501  
NB02 502 502 502 1502 502  
NB03 503 503 503 1503 503  
NB04 504 504 504 1504 504  
NB05 505 505 505 1505 505  
NB08 508 508 508 1508 508  
NB09 509 509 509 1509 509  
NB10 510 510 510 1510 510 八トタ常駐
NB11 511 511 511 1511 511 八トタ常駐
NB12 512 512 512 1512 512 八トタ常駐
NB13 513 513 513 1513 513 AT入場中
NB14 514 514 514 1514 514  
NB15 515 515 515 1515 515  
NB16 516 516 516 1516 516  
NB17 517 517 517 1517 517  
NB18 518 518 518 1518 518  
NB19 519 519 519 1519 519  

大宮総合車両センター 宮オオ
最終更新
2020/11/3
クハ
E257
モハ
E257
モハ
E256
モハ
E257
サハ
E257
サロ
E257
モハ
E257
モハ
E256
クハ
E256
新製月日 改番月日 備考
NA-01 2101
(101)
2001
(1)
2001
(1)
3001
(1001)
2001
(1)
2001
(サロハ1)
2101
(101)
2101
(101)
2001
(1)
東急
2001/5/29 2020年度 元M101編成
NA-03 2103
(103)
2003
(3)
2003
(3)
3003
(1003)
2003
(3)
2003
(サロハ3)
2103
(103)
2103
(103)
2003
(3)
東急
2001/6/22 2019/2/27 元M103編成
NA-04 2104
(104)
2004
(4)
2004
(4)
3004
(1004)
2004
(4)
2004
(サロハ4)
2104
(104)
2104
(104)
2004
(4)
日立
2001/12/7 2019年度 元M104編成
NA-05 2106
(106)
2006
(6)
2006
(6)
3006
(1006)
2006
(6)
2006
(サロハ6)
2106
(106)
2106
(106)
2006
(6)
近車
2001/12/26 2020年度 元M106編成
NA-06 2108
(108)
2008
(8)
2008
(8)
3008
(1008)
2008
(8)
2008
(サロハ8)
2108
(108)
2108
(108)
2008
(8)
東急
2002/2/6 2019年度 元M108編成
NA-07 2109
(109)
2009
(9)
2009
(9)
3009
(1009)
2009
(9)
2009
(サロハ9)
2109
(109)
2109
(109)
2009
(9)
日立
2002/4/8 2019年度 元M109編成
NA-08 2110
(110)
2010
(10)
2010
(10)
3010
(1010)
2010
(10)
2010
(サロハ10)
2110
(110)
2110
(110)
2010
(10)
東急
2002/4/9 2019年度 元M110編成
NA-09 2112
(112)
2012
(12)
2012
(12)
3012
(1012)
2012
(12)
2012
(サロハ12)
2112
(112)
2112
(112)
2012
(12)
日立
2002/5/30 2019年度 元M112編成
NA-10 2113
(113)
2013
(13)
2013
(13)
3013
(1013)
2013
(13)
2013
(サロハ13)
2113
(113)
2113
(113)
2013
(13)
東急
2002/6/10 2019年度 元M113編成
NA-11 2114
(114)
2014
(14)
2014
(14)
3014
(1014)
2014
(14)
2014
(サロハ14)
2114
(114)
2114
(114)
2014
(14)
東急
2002/7/18 2020年度 元M114編成
NA-12 2115
(115)
2015
(15)
2015
(15)
3015
(1015)
2015
(15)
2015
(サロハ15)
2115
(115)
2115
(115)
2015
(15)
近車
2002/8/7 2020年度 元M115編成
NA-13 2116
(116)
2016
(16)
2016
(16)
3016
(1016)
2016
(16)
2016
(サロハ16)
2116
(116)
2116
(116)
2016
(16)
近車
2002/9/4 2019年度 元M116編成
付属編成 改番月日
クハ
E257
モハ
E257
モハ
E256
モハ
E257
クハ
E256
NC-31 2506
(506)
2506
(506)
2506
(506)
3506
(1506)
2506
(506)
2020年度 元マリNB06編成
NC-32 2507
(507)
2507
(507)
2507
(507)
3507
(1507)
2507
(507)
2020年度 元マリNB07編成

 ◯ 関連リンク