14系500番台甲種輸送

2/20～22に手稲→五稜郭→仙台タ→大宮操→熊谷タ、2/23に熊谷タ→武川→羽生にて14系500番台4両(スハフ14-508+オハ14-504+オハ14-505+スハフ14-501)の甲種輸送が行われました。牽引は手稲→五稜郭DF200-108、五稜郭→青森信EH800-14、青森信→熊谷タEH500-35、熊谷タ→武川デキ502、武川→羽生デキ505でした。また2/23終電後に羽生→東武動物公園→南栗橋にて801Fと805Fの牽引で回送されました。805Fは2/24に南栗橋→春日部→館林で回送されましたが、801Fは不具合が見つかったためか2/25に南栗橋⇔新栃木にて試運転を行い、2/26に南栗橋→春日部→館林で回送されました。

青森信からはEH500-35が牽引
(ND_81113・東鷲宮～栗橋)

JR北海道管内での運転見合せにより大幅に遅れて関東入り
(ND_81113・東鷲宮～栗橋)

(ぴかちゅり・新白岡～久喜)

大宮操で折り返して熊谷タへ
(ND_81113・吹上～行田)

秩父線内はデキ502と505のPP
(ND_81113・熊谷タ～三ヶ尻)

(ひなちゃす・三ヶ尻～武川)

武川で折り返して羽生へ
(ND_81113・大麻生～明戸)

(ND_81113・行田市～持田)

(ひなちゃす・新郷～武州荒木)

(ぴかちゅり・西羽生～新郷)

805F送り込み回送
(ND_81113・南羽生～羽生)

下り方に連結
(ND_81113・羽生付近)

上り方は801F
(きり☆ふじ・羽生付近)

東武動物公園へ
(きり☆ふじ・羽生付近)

(E501特快・東武動物公園～和戸)

東武動物公園で折り返し
(きり☆ふじ・東武動物公園付近)

南栗橋へ
(きり☆ふじ・幸手～南栗橋)

収容線へ
(きり☆ふじ・南栗橋車両管区本区付近)

スハフ14-501
(きり☆ふじ・南栗橋車両管区本区付近)

オハ14-505
(きり☆ふじ・南栗橋車両管区本区付近)

オハ14-504
(きり☆ふじ・南栗橋車両管区本区付近)

スハフ14-508
(きり☆ふじ・南栗橋車両管区本区付近)

到着
(きり☆ふじ・南栗橋車両管区本区付近)

805F返却回送
(きり☆ふじ・姫宮～東武動物公園)

801F返却回送
(霧降・加須)