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~全線で急行運転開始!~

野田線2020年3月14日ダイヤ改正

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船橋行急行一番列車
(2020/3/14・新鎌ヶ谷)
概要(プレス資料より)
● 全線での急行列車運転開始
  • 逆井~六実複線化完成に伴い運河~柏~船橋において急行運転を開始
  • 停車駅及び運転区間
    大宮・岩槻・春日部~運河間各駅・柏・高柳・新鎌ケ谷・船橋
  • 所要時間の変化
    柏~船橋(朝・夕ラッシュ時):最大11分短縮
    大宮~船橋(日中時):最大16分短縮
  • 運転本数
    平日:6~10時台に柏発船橋行8本 約30分間隔 船橋発柏行7本 約30分間隔
       9~16時台に大宮発船橋行11本・柏行2本 約30分間隔
             船橋発大宮行11本・柏発3本 約30分間隔
       15~22時台に柏発船橋行13本 約30分間隔 船橋発柏行14本 約30分間隔
  • 土休日:6~9時台に柏発船橋行7本 約30分間隔 船橋発柏行5本 約30分間隔
        9~16時台に大宮発船橋行14本・柏行1本 約30分間隔
              船橋発大宮行15本 約30分間隔
        16~22時台に柏発船橋行11本 約30分間隔 船橋発柏行12本 約30分間隔
● 他社線との接続駅における平日最終列車の繰り下げ
  • 他社線と接続するジャンクション駅の平日最終列車を最大34分繰り下げ
  • 駅名 行先 改正前 改正後 繰り下げ 備考
    大宮駅 七光台行 23:55発 0:23発 28分 高崎・宇都宮線最終と接続
    大宮駅 岩槻行 0:17発 0:46発 29分 埼京線最終と接続
    流山おおたかの森駅 七光台行 0:44発 0:56発 12分 つくばエクスプレス最終と接続
    流山おおたかの森駅 柏行 0:41発 1:00発 19分 つくばエクスプレス最終と接続
    柏駅 七光台行 0:37発 0:50発 13分
    柏駅 高柳行 0:22発 0:56発 34分
    新鎌ケ谷駅 柏行 0:13発 0:46発 33分 高崎・宇都宮線最終と接続
    新鎌ケ谷駅 船橋行 0:08発 0:39発 31分 高崎・宇都宮線最終と接続
    船橋駅 柏行 23:59発 0:32発 33分 総武快速線最終と接続
● 「特急アーバンパークライナー」の運転区間を拡大
  • 柏駅発の特急アーバンパークライナー73号を新設
  • 大宮駅発の特急アーバンパークライナー2号を72号と変更し岩槻に新規停車
  • 浅草発の特急アーバンパークライナー3号野田市行を71号と変更し柏まで運転区間を延長
  • 浅草発の特急アーバンパークライナー1号を春日部止の特急スカイツリーライナー7号に変更(野田線内廃止)
● 区間急行の新設
  • 平日朝・夕および土休日朝・夕夜の大宮~柏間において運河~柏間各駅の列車頻度を確保するために区間急行を新設
  • 停車駅:大宮・岩槻・春日部~柏間各駅
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ダイヤ改正の告知
(2020/2/22・大宮)
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記念乗車券
(2020/3/10・岩槻)
主な変更点
  • 運用数:38運用→40運用(2運用増)
    朝ラッシュ時の船橋線を増発(柏7時台9本→12本)
  • 春日部支所より11651F・11654Fが転入
  • 六実行消滅
  • 高柳行新設
  • 岩槻通過列車消滅
  • 逆井~高柳(2019年11月17日より)・高柳~六実(2019年12月15日より)複線化
  • 高柳駅2面2線→2面4線化・緩急接続及び折り返し対応
  • 六実駅2面3線→2面2線化・折り返し設備撤去
  • 運河~柏~船橋の通過列車対応のため信号設備を改良(誤通過防止装置や通過用踏切制御回路新設)
ダイヤ改正で消えたもの
● 特急アーバンパークライナー
ダイヤ改正で消えたものプレイリスト
ダイヤ改正で登場したもの
ダイヤ改正で登場したものプレイリスト
6月改正までの暫定列車
● 特急アーバンパークライナー70番台