伊勢崎線系2017年4月21日ダイヤ改正

• 26年ぶりの新型特急車両500系「リバティ」
• 3両編成を2本繋ぎ分割・併合を行うことで乗換なしで目的地へ
• 浅草⇔会津田島「リバティ会津」
• 浅草⇔東武日光「リバティけごん」
• 浅草←新藤原「リバティきぬ」
• 浅草→館林「リバティりょうもう」

• 「リバティ会津」と「リバティけごん」が下今市で分割・併合

• 下り列車において新たにせんげん台に停車
• 浅草⇔春日部「スカイツリーライナー」
• 浅草→大宮・野田市及び大宮→運河「アーバンパークライナー」(平日のみ)

• A期間(繁忙期)・B期間(閑散期)を廃止し平日・土休日ダイヤに変更

• けごん206号(改正前けごん2号)は春日部始発から新栃木始発に区間延長
• リバティけごん257号(改正前けごん39号)は春日部行から新栃木行に区間延長
• りょうもう49号(改正前りょうもう47号)は太田行から赤城行に区間延長

• 特急全列車がとうきょうスカイツリー駅に停車
• 特急りょうもう号全列車が久喜駅に停車
• 浅草18時以降発の日光線下り特急列車が新たに杉戸高野台に停車
• けごん36号が板倉東洋大前に停車
• 特急スペーシア全列車が新高徳駅を通過

• 南栗橋始発の準急列車を1本増発
• 南栗橋7:10→押上8:26→中央林間

• 東武動物公園始発列車のうち3本を久喜始発に区間延長
• 久喜6:35→押上7:43→長津田
• 久喜7:43→押上8:53→中央林間
• 久喜8:03→押上9:11→中央林間

• 東武動物公園→久喜
• 改正前：久喜着23:59
• 改正後：久喜着24:16

• 南栗橋→新栃木
• 改正前：新栃木着24:14
• 改正後：新栃木着24:22

• 東武日光→下今市→鬼怒川温泉を2本増発し3本/日
• 鬼怒川温泉→下今市→東武日光を6本増発し7本/日

• 特急列車を増発することに伴い浅草発着の快速・区間快速列車の運行を取りやめ
• 新たに栗橋に停車する「急行」・「区間急行」列車を新設

• 3両編成8本 6運用

• 6両編成2本 1運用(平日のみ)

• 南栗橋以南での定期運用消滅
• 所属区以外での分割・併合廃止
• 急行幕の追加
• 25運用→20運用

• 朝ラッシュ後に南栗橋本区・館林出張所で行われていた8両→6両への減車取りやめ
• 浅草口の6両+2両運用が無くなり6両又は8両運用に統一
• 館林→北春日部(翌休日)、北春日部→館林(翌平日)での2+2+2(ブツ6)増結車回送消滅
• 8両列車増加

• A期間8運用・B期間7運用→平日6運用・土休日7運用

• 平日：21運用→19運用
• 土休日：20運用→19運用

• 平日上り：110本(準急20本・急行90本) →111本(準急22本・急行89本)
• 平日下り：110本(準急15本・急行95本) →111本(準急16本・急行95本)
• 休日上り：102本(準急15本・急行87本) →102本(準急16本・急行86本)
• 休日下り：103本(準急16本・急行87本) →103本(準急16本・急行87本)
• 増加に伴う東武車所要本数は変更なし

• 平日上り：31本 →40本
• 平日下り：26本 →33本
• 休日上り：**本 →**本
• 休日下り：**本 →**本

• 上り：21本 →38本
• 下り：20本 →37本

• 平日上り：18本→7本
• 平日下り：20本→6本
• 休日上り：22本→7本
• 休日下り：21本→5本

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