2006年3月18日ダイヤ改正 “より便利に”“より快適に”
久喜まで延長された半蔵門線直通列車
(2006/3/18・春日部)
概要(プレス資料より)
● 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通列車を大増発
- 平日:142本→212本
- 土休日:132本→198本
- 10分間隔を基本とした運転ダイヤに
● 久喜発着の半蔵門線直通列車を新設
- 東武線側の相互直通運転区間を延長(東武動物公園~久喜間)し久喜発着を新たに設定
● 館林・新栃木方面への所要時間短縮
- 浅草からの所要時間
- 館林:90分→84分
- 太田:123分→116分
- 伊勢崎:152分→142分
- 新栃木:106分→99分
● 列車種別・停車駅の見直し
- 浅草発着列車
- 特急・急行→特急
- 快速→快速(変更なし)
- 区間快速(新設)
- 準急→区間急行
- 区間準急→区間準急(変更なし)
- 普通→普通(変更なし)
● 館林・新栃木方面の最終列車繰り下げ
- 館林:浅草22:30→23:02
- 新栃木:22:20→22:32
● JR新宿~東武日光・鬼怒川温泉間直通の特急列車を運転
- 栗橋駅構内に両線を結ぶ接続線を設置し相互直通運転を開始
● スペーシアの増発と延長運転
- 新栃木発着列車を新設し、春日部行きを新栃木へ延長、春日部行きを新たに新設。
● りょうもうの久喜停車と増発
● 伊勢崎線(大田~伊勢崎)、桐生線、佐野線のワンマン運転開始
ダイヤ改正で消えたもの
ダイヤ改正で登場・復活したもの