5500形
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5500形は5300形を置き換えるため2017年から製造されています。
18m級3扉で、sustinaブランドのステンレス車体となっています。VVVFインバータは三菱電機製フルSiC-MOSFET素子を用いており、主電動機は外扇式全密閉型かご形三相誘導電動機を採用しています。
5501Fは2017年9月に製造されましたが、入籍は2018年5月となっており日中試運転も同時期より開始されました。2018年6月30日より自社線内での営業運転を開始し、9月より京成・北総・京急線内での営業運転を開始しました。
最終更新
2019/7/13
M1c
5500-1
M2
5500-2
M3
5500-3
T4
5500-4
T5
5500-5
M6
5500-6
M7
5500-7
M8c
5500-8
製造所 備考
5501F 5501-1 5501-2 5501-3 5501-4 5501-5 5501-6 5501-7 5501-8 2018/5/19
横浜  
5502F 5502-1 5502-2 5502-3 5502-4 5502-5 5502-6 5502-7 5502-8 2018/6/11
横浜  
5503F 5503-1 5503-2 5503-3 5503-4 5503-5 5503-6 5503-7 5503-8 2018/7/2
横浜  
5504F 5504-1 5504-2 5504-3 5504-4 5504-5 5504-6 5504-7 5504-8 2018/7/30
横浜  
5505F 5505-1 5505-2 5505-3 5505-4 5505-5 5505-6 5505-7 5505-8 2018/9/5
横浜  
5506F 5506-1 5506-2 5506-3 5506-4 5506-5 5506-6 5506-7 5506-8 2018/10/1
横浜  
5507F 5507-1 5507-2 5507-3 5507-4 5507-5 5507-6 5507-7 5507-8 2018/10/24
横浜  
5508F 5508-1 5508-2 5508-3 5508-4 5508-5 5508-6 5508-7 5508-8 2018/11/17
横浜  
5509F 5509-1 5509-2 5509-3 5509-4 5509-5 5509-6 5509-7 5509-8 2019/5/20
横浜  

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