2000系
2001年3月28日に開業した埼玉高速鉄道線用の車両として2000年~2001年に10編成60両が製造されました。2001年3月23日より目黒線・南北線内で営業運転を開始し、3月28日の自社線開業と同時に自社内での営業運転を開始しています。
直通運転先のメトロ9000系を基本としており、アルミ製20m級4扉車体、ATO・ワンマン運転対応となっています。車内には2006年より広告収入増加を目的にLCDを設置していますが、案内装置はLEDのままとなっています。
将来的に8両化も可能となっており、その際には2300・2400を挿入することとなります。
直通運転先のメトロ9000系を基本としており、アルミ製20m級4扉車体、ATO・ワンマン運転対応となっています。車内には2006年より広告収入増加を目的にLCDを設置していますが、案内装置はLEDのままとなっています。
将来的に8両化も可能となっており、その際には2300・2400を挿入することとなります。
最終更新 2011/7/21 |
◇ | ◇◇ | 新製月日 | 製造所 | 備考 | ||||
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CT1 2100 |
M1-1 2200 |
Tc1 2500 |
M1-3 2600 |
M1-4 2700 |
CT2 2800 | ||||
2101F | 2101 | 2201 | 2501 | 2601 | 2701 | 2801 | 2000/11/10 | 川重 | |
2102F | 2102 | 2202 | 2502 | 2602 | 2702 | 2802 | 2000/11/13 | 川重 | |
2103F | 2103 | 2203 | 2503 | 2603 | 2703 | 2803 | 2000/11/14 | 川重 | |
2104F | 2104 | 2204 | 2504 | 2604 | 2704 | 2804 | 2000/12/11 | 川重 | |
2105F | 2105 | 2205 | 2505 | 2605 | 2705 | 2805 | 2000/11/28 | 川重 | |
2106F | 2106 | 2206 | 2506 | 2606 | 2706 | 2806 | 2000/12/13 | 川重 | |
2107F | 2107 | 2207 | 2507 | 2607 | 2707 | 2807 | 2000/12/27 | 川重 | |
2108F | 2108 | 2208 | 2508 | 2608 | 2708 | 2808 | 2001/1/19 | 川重 | |
2109F | 2109 | 2209 | 2509 | 2609 | 2709 | 2809 | 2001/2/2 | 川重 | |
2110F | 2110 | 2210 | 2510 | 2610 | 2710 | 2810 | 2001/2/17 | 川重 |