70000形

70000形GSEは7000形LSEを置き換えるため2018年に2編成が製造され、2018年3月17日のダイヤ改正でデビューしました。
60000形MSEでは設置されなかった前面展望座席を設けた一方で、前面展望車で長らく続いてきた連接車体は採用されず20m級車体となっています。編成長が連接車である50000形VSEと同等の長さになるように7両編成となっています。制御装置はフルSiC素子を用いたVVVFインバータを採用し、主電動機は出力190kWの全密閉外扇式三相かご形誘導電動機を採用しています。
60000形MSEでは設置されなかった前面展望座席を設けた一方で、前面展望車で長らく続いてきた連接車体は採用されず20m級車体となっています。編成長が連接車である50000形VSEと同等の長さになるように7両編成となっています。制御装置はフルSiC素子を用いたVVVFインバータを採用し、主電動機は出力190kWの全密閉外扇式三相かご形誘導電動機を採用しています。
最終更新 2019/1/5 |
< | > | > | 新製月日 | 備考 | ||||
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Tc1 70050 |
M1 70000 |
M2 70100 |
T 70150 |
M3 70200 |
M4 70300 |
Tc2 70350 | |||
70051F | 70051 | 70001 | 70101 | 70151 | 70201 | 70301 | 70351 | 2018/1/10 | |
70052F | 70052 | 70002 | 70102 | 70152 | 70202 | 70302 | 70352 | 2018/6/22 |