250形は200形の増結および旧型車の置き換えのために1981年に2両が製造されました。
20m級普通鋼車体で、200形と連結するため自動空気ブレーキを採用しています。台車は同時に製造された6000形同様にダイレクトマウント式空気ばね台車となってます。
製造当初は単行運転がありましたが、近年は2両編成での運転が基本のため他形式のクハを連結し運行しています。