683系
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683系は681系の後継車として2001年から2011年にかけて261両が製造されました。本系列の投入により雷鳥・しらさぎ用の485系を置換えました。
前面形状は流線型の非貫通型と他編成と連結可能な貫通型の2種類があります。サハにパンタグラフ・交直流装置が装備され、モハには直流車相当の機器のみ装備されています。
まず2001年から2002年にかけてサンダーバード用の0番台54両が製造されました。2002年から2003年にかけてしらさぎ用の2000番代が87両製造され、2005年にはサンダーバード増結用で12両が製造されました。2009年からは485系を完全に置き換えるためにサンダーバード用4000番台が108両製造されました。4000番台は9両固定となり、車体強度の向上やシングルアームパンタの採用などの変更点があります。4000番台の増備により0番台は金沢総合車両所から京都総合車両所に転属しました。
2015年3月の北陸新幹線開業により、しらさぎ用の5両編成12本、3両編成9本が381系置き換えのため289系に改造されました。また北越急行所属だった8000番台が編入され、しらさぎ用となりました。サンダーバード用編成も方転が行われています。
金沢総合車両所 金サワ
最終更新
2016/9/11
製造所
クモハ
683
サハ
682
サハ
683
サハ
683
モハ
683
サハ
682
モハ
683
サハ
682
クロ
683
新製年月日 備考
T41 5501 4301 4801 4701 5401 4401 5001 4302 4501 近畿
2009/2/7  
T42 5502 4303 4802 4702 5402 4402 5002 4304 4502 近畿
2009/5/26  
T43 5503 4305 4803 4703 5403 4403 5003 4306 4503 近畿
2009/5/22  
T44 5504 4307 4804 4704 5404 4404 5004 4308 4504 近畿
2009/6/25  
T45 5505 4309 4805 4705 5405 4405 5005 4310 4505 近畿
2009/8/4  
T46 5506 4311 4806 4706 5406 4406 5006 4312 4506 川重
2010/1/13  
T47 5507 4313 4807 4707 5407 4407 5007 4314 4507 川重
2010/1/22  
T48 5508 4315 4808 4708 5408 4408 5008 4316 4508 近畿
2010/7/13  
T49 5509 4317 4809 4709 5409 4409 5009 4318 4509 川重
2010/9/18  
T50 5510 4319 4810 4710 5410 4410 5010 4320 4510 川重
2010/10/9  
T51 5511 4321 4811 4711 5411 4411 5011 4322 4511 川重
2011/2/28  
T52 5512 4323 4812 4712 5412 4412 5012 4324 4512 近畿
2011/7/22  
  製造年月日 製造所 備考
クモハ
683
サハ
683
クハ
682
R10 3522 2410 2710 2005/3/4 近畿  
R11 3523 2411 2711 2005/3/4 近畿  
R12 3524 2412 2712 2005/3/23 近畿  
R13 3525 2413 2713 2005/3/23 近畿  
  製造年月日 製造所
クモハ
683
サハ
682
サハ
683
モハ
683
サハ
682
クロ
683
N03 8501 8001 8301 8001 8002 8001 2005/2/15 川重  
  製造年月日 製造所 備考
クハ
683
モハ
683
クハ
682
N13 8701 8301 8501 2005/2/15 川重  
  製造年月日 製造所 備考
クロ
682
モハ
683
サハ
682
サハ
683
クモハ
683
S01 2001 3401 2201 2501 3501 2002/11/22 近畿 289系に改造
S02 2002 3402 2202 2502 3503 2002/12/13 日立 289系に改造
S03 2003 3403 2203 2503 3505 2002/11/22 日車 289系に改造
S04 2004 3404 2204 2504 3507 2002/11/27 川重 289系に改造
S05 2005 3405 2205 2505 3511 2003/4/17 日立 289系に改造
S06 2006 3406 2206 2506 3513 2003/4/25 近畿 289系に改造
S07 2007 3407 2207 2507 3514 2003/5/31 近畿 289系に改造
S08 2008 3408 2208 2508 3516 2003/5/31 近畿 289系に改造
S09 2009 3409 2209 2509 3517 2003/6/27 近畿 289系に改造
S10 2010 3410 2210 2510 3518 2003/6/27 近畿 289系に改造
S11 2011 3411 2211 2511 3519 2003/7/10 川重 289系に改造
S12 2012 3412 2212 2512 3521 2003/7/18 川重 289系に改造
  製造年月日 製造所 備考
クハ
682
サハ
683
クモハ
683
S21 2701 2401 3502 2002/11/22 近畿 289系に改造
S22 2702 2402 3504 2002/12/13 日立 289系に改造
S23 2703 2403 3506 2002/11/22 日車 289系に改造
S24 2704 2404 3508 2002/11/27 川重 289系に改造
S25 2705 2405 3509 2002/12/19 川重 289系に改造
S26 2706 2406 3510 2002/12/19 川重 289系に改造
S27 2707 2407 3512 2003/4/17 日立 289系に改造
S28 2708 2408 3515 2003/5/29 日車 289系に改造
S29 2709 2409 3520 2003/7/10 川重 289系に改造

京都総合車両所 近キト
最終更新
2014/8/10
製造年月日 製造所
クモハ
683
サハ
682
サハ
683
モハ
683
サハ
682
クロ
683
W31 1501 1 301 1001 2 1 2001/1/9 日立  
W32 1502 3 302 1002 4 2 2001/1/19 日立  
W33 1503 5 303 1003 6 3 2001/1/26 近畿  
W34 1504 7 304 1004 8 4 2001/2/22 川重  
W35 1505 9 305 1005 10 5 2001/12/23 日立  
W36 1506 11 306 1006 12 6 2002/2/23 日立  
  製造年月日 製造所 備考
クモハ
683
サハ
683
クハ
682
V31 701 1301 501 2001/1/9 日立  
V32 702 1302 502 2001/1/19 日立  
V33 703 1303 503 2001/1/26 近畿  
V34 704 1304 504 2001/2/22 川重  
V35 705 1305 505 2001/12/23 日立  
V36 706 1306 506 2002/2/23 日立  

 ◯ 関連リンク