419系

419系は1985年のダイヤ改正で金沢・富山地区に電車型ダイヤを導入するため、583系を改造し15編成45両が誕生しました。
先頭車はクハネ581をそのまま利用したクハ419のほか、モハネ583・サハネ581を改造したクモハ419・クハ418があり、後者は見た目から食パンと呼ばれています。
予算の関係上583系の設備をほぼそのまま利用した関係で輸送力に問題があり、しばらく末端区間を中心に運用されていましたが、521系増備に伴い2011年3月で引退しました。


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JR西日本

419系

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敦賀地域鉄道部 金ツル
最終更新
2011/9/3
備考
クモハ
419
モハ
418
クハ
418
D01 1
(モハネ
583-19)
1
(モハネ
582-19)
1
(サハネ
581-51)
 
D02 2
(モハネ
583-36)
2
(モハネ
582-36)
2
(サハネ
581-28)
 
D03 3
(モハネ
583-41)
3
(モハネ
582-41)
3
(サハネ
581-34)
 
D04 4
(モハネ
583-42)
4
(モハネ
582-42)
4
(サハネ
581-18)
 
D05 5
(モハネ
583-54)
5
(モハネ
582-54)
5
(サハネ
581-35)
 
D06 6
(モハネ
583-55)
6
(モハネ
582-55)
6
(サハネ
581-9)
 
D07 7
(モハネ
583-69)
7
(モハネ
582-69)
7
(サハネ
581-45)
 
D08 8
(モハネ
583-72)
8
(モハネ
582-72)
8
(サハネ
581-12)
 
D09 9
(モハネ
583-76)
9
(モハネ
582-76)
9
(サハネ
581-22)
 
  備考
クモハ
419
モハ
418
クハ
419
D10 10
(モハネ
583-22)
10
(モハネ
582-22)
6
(クハネ
581-11)
 
D11 11
(モハネ
583-32)
11
(モハネ
582-32)
1
(クハネ
581-13)
 
D12 12
(モハネ
583-40)
12
(モハネ
582-40)
2
(クハネ
581-12)
 
D13 13
(モハネ
583-44)
13
(モハネ
582-44)
3
(クハネ
581-27)
 
D14 14
(モハネ
583-49)
14
(モハネ
582-49)
4
(クハネ
581-15)
 
D15 15
(モハネ
583-51)
15
(モハネ
582-51)
5
(クハネ
581-21)