213系

213系は関西本線で運用されていた165系を置き換えるため1988年から1990年に28両が製造されました。
211系ベースの2扉車となっていて、座席は転換クロスとなっています。
関西線のワンマン運転開始に伴い313系が投入され、ラッシュ時のみの運用となりました。2011年には飯田線の119系を置き換えるため313系の玉突きで大垣電車区に転属し、11月27日より飯田線での営業運転を開始しました。それに際し、近畿車輛にてトイレ取付工事が行われました。


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JR東海

213系

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大垣車両区 海カキ
最終更新
2012/11/25
製造年度 トイレ取付
クモハ
213
クハ
212
H1 5001 5001 1988 2011年9月20日  
H2 5002 5002 1988 2011年9月20日  
H3 5003 5003 1988 2011年4月21日  
H4 5004 5004 1988 2011年4月21日  
H5 5005 5005 1988 2011年11月29日  
H6 5006 5006 1988 2011年11月29日  
H7 5007 5007 1988 2011年6月23日  
H8 5008 5008 1988 2011年6月23日  
H9 5009 5009 1988 2011年8月30日  
H10 5010 5010 1988 2011年8月30日  
H11 5011 5011 1989 2012年2月21日  
H12 5012 5012 1989 2012年2月21日  
H13 5013 5013 1989 2012年2月1日  
H14 5014 5014 1990 2012年2月1日