7000系は予讃線電化延長に合わせて1990年から36両が製造されました。
3扉軽量ステンレス車体で、両運転台電動車の7000形と片運転台付随車の7100形があり、最大で4両編成で運転されます。
松山運転所と高松運転所に所属し、予讃線と土讃線の電化区間で幅広く運転されています。