731系
731系は711系を置き換えるため1996年から2006年にかけて21編成63両が製造されました。デッキ廃止・オールロングシートなど、それまでの北海道用車両の常識を打ち破った仕様となっています。
車体はステンレス製3扉車体で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。721系・733系735系電車の他、201系気動車との併結運転も可能で定期運用も存在しています。
車体はステンレス製3扉車体で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。721系・733系735系電車の他、201系気動車との併結運転も可能で定期運用も存在しています。
札幌運転所 札サウ
最終更新 2014/11/8 |
< | 新製月日 | 製造所 | 備考 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
クハ 731 |
モハ 731 |
クハ 731 | ||||
G101 | 101 | 101 | 201 | 1996/12/12 | 川重 | |
G102 | 102 | 102 | 202 | 1996/12/10 | 川重 | |
G103 | 103 | 103 | 203 | 1996/12/13 | 日立 | |
G104 | 104 | 104 | 204 | 1996/12/14 | 日立 | |
G105 | 105 | 105 | 205 | 1998/2/23 | 川重 | |
G106 | 106 | 106 | 206 | 1998/2/24 | 川重 | |
G107 | 107 | 107 | 207 | 1998/2/24 | 川重 | |
G108 | 108 | 108 | 208 | 1998/3/22 | 川重 | |
G109 | 109 | 109 | 209 | 1998/3/23 | 川重 | |
G110 | 110 | 110 | 210 | 1998/3/24 | 川重 | |
G111 | 111 | 111 | 211 | 1998/12/16 | 川重 | |
G112 | 112 | 112 | 212 | 1998/12/17 | 川重 | |
G113 | 113 | 113 | 213 | 1998/12/18 | 日立 | |
G114 | 114 | 114 | 214 | 1998/12/19 | 日立 | |
G115 | 115 | 115 | 215 | 1999/12/20 | 川重 | |
G116 | 116 | 116 | 216 | 1999/12/20 | 川重 | |
G117 | 117 | 117 | 217 | 1999/12/21 | 川重 | |
G118 | 118 | 118 | 218 | 1999/12/13 | 日立 | |
G119 | 119 | 119 | 219 | 1999/12/13 | 日立 | |
G120 | 120 | 120 | 220 | 2006/3/6 | 川重 | |
G121 | 121 | 121 | 221 | 2006/3/5 | 川重 |