719系は仙台地区の輸送改善のため1989年に登場し、1991年までに仙台地区用の0番台42編成と山形新幹線区間用の5000番台12編成の計54編成108両が製造されました。
211系をベースとした3扉ステンレス車体で、車内は集団見合い式のセミクロスシートになっています。0番台の台車は急行形電車の廃車発生品であるDT32形・TR69形が流用されています。2007年には磐越西線へ進出するにあたり、帯色の変更が行われた編成が登場しました。
2015年にはH27編成が走るカフェをコンセプトにした「フルーティア」に改造され、700番台のS27編成となりました。カフェカウンターに改造されたクハ718はクシ718となりました。
E721系1000番台の登場により2016年度から0番台の廃車が始まり、2020年3月14日ダイヤ改正で定期運用を離脱しました。