521系は2015年3月14日の開業にあわせJR西日本から2両編成5本を譲受しました。2次車3編成と3次車2編成で、3次車はJR時代には一度も運用に入っておらず実質新車となっています。
車体は水色基調に変更され、側面のアクセントカラーは各編成で異なる色を使用しています。
2020年度には直通運転を行う七尾線用への521系投入に合わせ、同一仕様の100番台2編成6両が製造されました。車番はJRの続番となっています。
2024年3月16日には北陸新幹線延伸により16編成を追加で譲受しました。