5000系は1998年に2編成4両が導入されました。京王5000系を改造したものです。
元車は2100系と同じですが観光輸送向けに改造され、前面が非貫通となり、座席は小田急3100形のクロスシートを流用しています。台車は2100系同様営団3000系のものを使用しています。5009Fは2014年に車内を島根県産材を多用した木質化改造を行ない「しまねの木」HMを掲出しています。また2021年に新塗装化されました。