8100系は1988年の阿武隈急行線全線電化開業にあわせ、9編成18両が日本車輌にて製造されました。JR九州の713系をベースとした20m級2扉車体で、車内はセミクロスシートとなっています。
AB900系の増備により廃車が始まっています。