81111F栗車管出場

3/12に入場した81111Fが3/26に南栗橋⇔新栃木にて出場試運転を行い、3/27に南栗橋→春日部→羽生→寄居→森林公園で回送されました。ました。今回の検査に合わせて塗装がセイジクリームに変更されました。

往路
(ぴかちゅり・栗橋～新古河)

(アサ常備・柳生～板倉東洋大前)

(霧降・板倉東洋大前)

復路
(アサ常備・板倉東洋大前～藤岡)

(東武準急・柳生)

(区間急行 北春日部・栗橋～新古河)

(ぴかちゅり・栗橋～新古河)

(千夜一夜・栗橋～新古河)

03系との並び
(アサ常備・春日部)

100周年ロゴ
(アサ常備・春日部)

再現されたモケットと車番
(アサ常備・春日部)

伊勢崎線を下る
(区間急行 北春日部・春日部～北春日部)

7500系との並び
(アサ常備・羽生付近)

200系との並び
(アサ常備・羽生付近)

8506Fと連結
(アサ常備・羽生付近)

秩父線内は8506F先導
(アサ常備・新郷～武州荒木)

(ぴかちゅり・武州荒木～東行田)

回送サボを付けて東上線を南下
(tojo8112・男衾～鉢形)

(アサ常備・東武竹沢～男衾)

(TJ_tc9108・武蔵嵐山～小川町)