A3000形は1000形置換用として2015年に登場し、2016年3月24日から営業運転を開始しました。
18m級3扉のSustina車体を採用し、車内はロングシートとなっています。

1000形は旧型車両置換用として1973年から1985年に12編成24両が製造されました。
東急7200系を基本設計としており、18m級3扉ステンレス車体となっています。当初は非冷房車でしたが1979年からの増備車は分散冷房が設置され、非冷房車についても冷房化が行われ集中式冷房が設置されました。
A3000形の登場により2015年度から廃車が始まりました。