JR東日本: 2010年6月アーカイブ


253系成田エクスプレス運転終了

| コメント(0) | トラックバック(0) 2010年6月30日 23:56

253系は6/30をもって成田エクスプレスでの運転を終了しました。明日からの成田エクスプレスは全列車がE259系で運転されます。
最後まで残ったNE01-09・201・202の11編成の動向が気になります。


3年半ぶりのE531系増備

| コメント(0) | トラックバック(0) 2010年6月28日 22:40

6/28に新津→尾久にてE531系水カツK467編成の配給輸送が行われました。
2006年11月以来3年半ぶりとなるE531系の増備です。これはE501系更新に伴う穴埋め用のようです。


カシオペアの牽引機がEF510に変更

| コメント(0) | トラックバック(0) 2010年6月27日 23:56

6/25上野発より、カシオペアの牽引機がEF510に変更されました。6/25発及び6/27着には501号機が、6/27発には504号機が充当されています。


山手線恵比寿駅ホームドア使用開始

| コメント(2) | トラックバック(0) 2010年6月26日 23:33


6/26より山手線恵比寿駅でホームドアの使用が開始されました。
8/28からは目黒駅もホームドアの使用が開始される予定です。
土曜日ということで目立った混乱は確認できませんでしたが、平日のラッシュで問題が起きないか心配なところです。


E259系予定数増備完了

| コメント(0) | トラックバック(0) 2010年6月10日 22:35

6/7に到着したNE022編成をもって予定の22編成132両が揃いました。
7/1からは成田エクスプレス全列車E259系での運転が予定されています。


253系長電へ

| コメント(0) | トラックバック(0) 2010年6月10日 22:30
20100610.jpg
長野電鉄はJR東日本から253系2編成6両を譲り受けたことを発表しました。【URL】
ワンマン改造を受けた後、来春に営業運転開始する模様です。
これにより2000系は全廃となるものと思われます。

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