東武鉄道: 2011年2月アーカイブ

2/12に品川駅で行われた253系展示会に行ってきました。

2/10に七光台支所所属の8113Fが渡瀬北留置線に廃車回送されました。
1964年日本車輌製。1988年に修繕を行った中期修繕車です。最終検査は19-3栗でした。
これにより今年度の廃車は15編成64両8000系は残り474両となりました。

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50090系及び850系がグリーンマックス及びクロスポイントから発売されます。
50090系は完成品のみが販売され、6両基本セットが19950円、中間4両セットが11550円となります。これはグリーンマックスとしてはかなり格安と言えると思います。しかし疑問なのがなぜ今更グリーンマックスがこれを出すのか・・・。現在発売中の50000系列3種はいずれもマイクロエース製です。50090系もそっちから出るものかと思っていたのですが・・・。まぁ今までのパターンからするとマイクロエースからも発売される可能性は高いでしょう。とりあえず製品が出て、マイクロエース製と並べたときに違和感無いようだったらグリーンマックス製でも良いかな・・・と思います。
次に850系。こちらは発売されるというだけで詳細が出ていません。基本はグリーンマックスの8000系を流用だと思いますが、モハ850-1を新規作成で配管を初めから再現してくれるということでしょうか？現状では配管の再現にはペアーハンズから出ているエッチングパーツを使う必要がありますので・・・。
またこれに関連してなのかグリーンマックス東武8000系の再生産が行われるようです。頻繁に再生産が行われているイメージですが、売れ行きもそれなりのようで、今現在在庫を調べても無いような状況です。