東武鉄道: 2010年2月アーカイブ

3/28に森林公園検修区にて東上線森林公園ファミリーイベント2010が開催されます。
例年通り撮影会等が行われるほか、事前応募制でジャンク品の販売も行われます。
臨時列車ですが、2本走ります。但し普通の臨時列車ではなくスジが異常なことになっています。
50090系を使用した池袋発の臨時列車は下板橋留置線にて729列車に、高坂にて8111F又は8112Fを使用した川越市発の臨時列車に抜かされるみたいです。よくこんな面白いことを考えたなぁと感心してしまいます。

2/19に春日部支所の11607Fがリニューアル工事のため栗車管館林作業所に入場しました。津覇車輌によりリニューアル工事が行われるものと思われます。これにて6両固定の未リニューアル車は消滅しました。
今後入場する編成が気になるところです。

2/16に南栗橋車両管区春日部支所所属の8123F・8541Fが渡瀬北留置線に廃車回送されました。上り方から8123F+8541Fでした。
8123Fは1966年日本車輌製。1992年に修繕を行った中期修繕車です。最終検査は18-9栗でした。
8541Fは1968年日本車輌製。1994年に修繕を行った中期修繕車です。最終検査は19-2栗でした。
こ れにより今年度の廃車は22編成64両、春日部支所のワンマン車を除いた8000系は残り24両、8000系列全体では残り558両となりました。

先日より20000系列への号車表示ステッカーの貼り付けが始まったようです。
2/8の時点では21855Fへの貼り付けを確認しました。この直前に来た21856Fには付いていなかったので、まだ貼り始めたばかりと思われます。
号車ですが、東武で言う上り側から8号車、7号車・・・1号車となっています。

2009年5月から工事のため運用を離脱していた11251Fが2/1の960レより運用に復帰しました。
工事は11251の床下機器がほとんど消えてるほど大規模なものでしたが、何が変わったのかはパッと見分かりません。