東武鉄道: 2009年10月アーカイブ

今年のファンフェスタは11/8に開催されることが発表されました。今年で5回目となります。
今回は臨時列車の運転は無く、車両撮影会も通勤車だけとなっています(別の場所に251Fも来るようですが)。
今回はゆっくり会場を見れそうなので普段時間が無くて見れていない模型等も見に行こうかと思います。

ここ最近目撃情報が無かった11608Fが10/15に栗車管館林作業所に入場していたことが分かりました。これにより6コテの非リニューアル車は11607Fのみとなりました。

2012年度の東上線ATC化に向け、運転台がATC対応になった編成が登場し始めました。
現在のところ11652F・11661F・11446F・11455Fの運転台が改造されたことが確認されています。
これらの編成は1年前のデッドマン取り付け時同様、改造済み運転台を中間に挟んだ4+6の変則編成となり、9/24より11446F+11652Fが、9/27より11445F+11661Fが営業運転を行っています。
画像左が改造後、右が改造前となっています。但し右は省令対応工事も未施工のため今回工事していない部分も差異があります。今回改造された部分はメーター類が並ぶ部分となります。5km/h刻みの車内信号・TASC情報表示・保安装置状態コード表示などの新設が行われました。
今回の改造以前に設置された装置をまとめるとデッドマン・運転情報記録装置・統合型信号保安装置・大型車上子・レール真上センサー(ATC受信機?)・ホーム検知表示灯などとなっています。
ATC対応になることはわかっていましたが、ホーム検知やTASCが気になるところです。