7/23に11801F+11201Fがリニューアル工事のため館林作業所に入場しました。
検査から1年しか経っていませんが、8+2では床下スペースの都合でATCに対応できないことから11802F+11202Fに続きリニューアル工事となったようです。
なお先にリニューアルを受けている11802F+11202Fですが、10両固定化でATC対応にするのではなく別々でリニューアルを受けているので本線転属が濃厚になってきました。本線転属となると20m車初の8両固定となります。現状ダイヤではラッシュ時に8両固定運用が設定されているのでラッシュ専用車として活躍するものと思います。
これにより池袋口のATC未対応車は8000系2本と11667F+11460Fの30両になりました。
検査から1年しか経っていませんが、8+2では床下スペースの都合でATCに対応できないことから11802F+11202Fに続きリニューアル工事となったようです。
なお先にリニューアルを受けている11802F+11202Fですが、10両固定化でATC対応にするのではなく別々でリニューアルを受けているので本線転属が濃厚になってきました。本線転属となると20m車初の8両固定となります。現状ダイヤではラッシュ時に8両固定運用が設定されているのでラッシュ専用車として活躍するものと思います。
これにより池袋口のATC未対応車は8000系2本と11667F+11460Fの30両になりました。
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