8/20にマイクロエースから発売した東武8000系・新製冷房車・新塗装6両セットを購入しました。
81108F+8571Fとなっており、中間のライトも点灯(スイッチ付き)する仕様です。今回生産品から動力がフライホイールとなり、前面形状もリニューアルされています。
8000系はグリーンマックスで揃えてましたが、グリーンマックスから出ているのは初期修繕車なので、未修繕車だし形状改良されるならとマイクロエースに浮気しました。
なお同時発売の8111Fはグリーンマックスで作れるので見送りました。
81108F+8571Fとなっており、中間のライトも点灯(スイッチ付き)する仕様です。今回生産品から動力がフライホイールとなり、前面形状もリニューアルされています。
8000系はグリーンマックスで揃えてましたが、グリーンマックスから出ているのは初期修繕車なので、未修繕車だし形状改良されるならとマイクロエースに浮気しました。
なお同時発売の8111Fはグリーンマックスで作れるので見送りました。
【マイクロエース 鉄道模型 Nゲージ 新品】【マイクロエース】(A0106)東武8000系・新製冷房... |
マイクロ製の旧製品を持っていないのでグリーンマックス(クロポ)の8108Fとの比較。
窓の大きさ的にはマイクロの方がそれっぽいでしょうか?ライトの形状が改良されれば完璧だったのですが・・・。
マイクロ8000系を避けてた一番の理由である腰高問題は改良されず。台車と車体の隙間は明らかに気になりますね。相変わらず改良が中途半端です。
窓の大きさ的にはマイクロの方がそれっぽいでしょうか?ライトの形状が改良されれば完璧だったのですが・・・。
マイクロ8000系を避けてた一番の理由である腰高問題は改良されず。台車と車体の隙間は明らかに気になりますね。相変わらず改良が中途半端です。
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