2012年1月アーカイブ

以前よりYouTubeのエンコーダと5.1ch動画の相性が悪く、高音時に音が割れてしまう動画が多くみられましたが、1/27に行われた仕様変更で音割れが無くなったことを確認したため、過去の動画に関しても出来る限り再アップすることにしました。
再アップ動画にはタイトル末尾に【再アップ】の記載と説明内に初回アップ日の記載を行っていきたいと思います。なお、同一動画のアップが出来ない仕様となっているので、再アップ前に旧動画は削除となります。

Kasukabe総合車両センターチャンネル
http://www.youtube.com/user/tb8000fan

きり☆ふじの動画
http://www.youtube.com/user/krfj8000

ATOS化の準備が進められていた武蔵野線ですが、1/22初電よりATOSに切替となりました。
放送の更新は、初電の時点では西船橋のみでしたが、夕方までに府中本町〜北朝霞・南浦和〜東川口・越谷レイクタウン〜三郷も変更となっています。なお、南流山は1/20よりATOSでもPRCでもないユニペックスの2点接近放送となっています。
ATOS放送の内容ですが、PRCと比較して両数案内が追加されています。また東京行の案内「武蔵野線内は各駅に停車します」と「塩見、越中島には停まりません」が逆転しました。なお、この部分は継ぎはぎも悪く、塩見の発音もおかしいので違和感がすごいです。到着時の駅名連呼は全駅に導入されています。
LED表示機は試験導入されていた南越谷以外はPRCのままとなっています。ATOS放送とPRC表示の組み合わせを見れるのは短い期間と思われます。

3月のダイヤ改正から特急あさぎりに投入される小田急60000形MSEの御殿場線試運転が1/14から始まりました。1/14・1/15に御殿場まで1往復ずつ試運転を行っています。
この日はMSE限定運用に60001F+60251F、L/H代走に60252F、そして試運転に60253Fが充当され、MSEがフル稼働となっていました。先日60254Fが到着したので稼働すれば余裕が出来ると思いますが・・・。東武もそうですが特急車は値段が高いからかギリギリで回してますね。

KATO 東京メトロ千代田線16000系

KATOからメトロ16000系が発売されることが発表されました。4月発売予定です。
・KATO 東京メトロ千代田線16000系基本6両セット
・KATO 東京メトロ千代田線16000系増結4両セット

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
2011年は就活から始まり震災、卒業研究といろいろあって過ぎるのが早い1年でした。授業もほぼ無かったので趣味も自由に出来た1年でもありました。学生生活はあと3か月。悔いのないように遊びたいと思います。
2012年はスカイツリー元年でもありますが、自分の社会人元年でもあります。4月以降、特に研修期間中は撮影に行く機会が殆どなくなると思いますが、サイトは更新できる範囲で続けていきたいと思っていますので、今後ともよろしくお願いします。