12/21に千代田線へ16000系16編成160両を投入することを発表しました。平成22年秋より順次投入されるようです。【URL】
永久磁石式同期型モータを採用し消費電力を抑えた他、車内には17型ワイド液晶を2台搭載します。
永久磁石式同期型モータを採用し消費電力を抑えた他、車内には17型ワイド液晶を2台搭載します。
16編成という数字は6000系のチョッパ車・チョッパ更新車と同じ編成数です。
しかしこれらの中には車齢20年ほどの車両が含まれており、チョッパ編成のみを置き換えた場合、VVVF化済みの車齢40年程の編成たちは残ってしまうことになります。特に小田急乗り入れ不可の6101FなどもVVVF化済みですので・・・。今回の16000系投入は小田急のD-ATS-P導入による改造期間短縮が主な理由と思われるので、小田急に乗り入れない編成はしばらく放置ってことでしょうか?それでも複々線化完成時には乗り入れが倍増するでしょうから、さらなる投入があると見てよいでしょうね。
しかしこれらの中には車齢20年ほどの車両が含まれており、チョッパ編成のみを置き換えた場合、VVVF化済みの車齢40年程の編成たちは残ってしまうことになります。特に小田急乗り入れ不可の6101FなどもVVVF化済みですので・・・。今回の16000系投入は小田急のD-ATS-P導入による改造期間短縮が主な理由と思われるので、小田急に乗り入れない編成はしばらく放置ってことでしょうか?それでも複々線化完成時には乗り入れが倍増するでしょうから、さらなる投入があると見てよいでしょうね。
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