2009年10月アーカイブ

今年のファンフェスタは11/8に開催されることが発表されました。今年で5回目となります。
今回は臨時列車の運転は無く、車両撮影会も通勤車だけとなっています(別の場所に251Fも来るようですが)。
今回はゆっくり会場を見れそうなので普段時間が無くて見れていない模型等も見に行こうかと思います。

ここ最近目撃情報が無かった11608Fが10/15に栗車管館林作業所に入場していたことが分かりました。これにより6コテの非リニューアル車は11607Fのみとなりました。

涼宮ハルヒの憂鬱の再放送最終回放送後すぐに涼宮ハルヒの消失のCMが放送されました。
2010年春に劇場公開予定とのことです。再放送中に放送されるとの噂もありましたが、エンドレスエイトを2ヶ月も放送したため消失はいつやるのか気になるところでの発表となりました。

2012年度の東上線ATC化に向け、運転台がATC対応になった編成が登場し始めました。
現在のところ11652F・11661F・11446F・11455Fの運転台が改造されたことが確認されています。
これらの編成は1年前のデッドマン取り付け時同様、改造済み運転台を中間に挟んだ4+6の変則編成となり、9/24より11446F+11652Fが、9/27より11445F+11661Fが営業運転を行っています。
画像左が改造後、右が改造前となっています。但し右は省令対応工事も未施工のため今回工事していない部分も差異があります。今回改造された部分はメーター類が並ぶ部分となります。5km/h刻みの車内信号・TASC情報表示・保安装置状態コード表示などの新設が行われました。
今回の改造以前に設置された装置をまとめるとデッドマン・運転情報記録装置・統合型信号保安装置・大型車上子・レール真上センサー(ATC受信機?)・ホーム検知表示灯などとなっています。
ATC対応になることはわかっていましたが、ホーム検知やTASCが気になるところです。

9/30にAKIHABARAゲーマーズ本店がリニューアルオープンしました。2008/7/22にオープンしたばかりの中央通り側から撤退、規模縮小という結果になりました。
残った部分は従来2・3階にあったCD・DVDと4・5階にあった漫画・小説が入れ替わる形となりました。

福知山電車区の183系を置き換えるため287系を投入することが発表されました。【URL】
683系をベースとした直流専用車で、4両編成7本・3両編成6本の46両が投入される予定です。これは現在のA・C編成の本数と同じとなります。この他にB編成として6両編成6本・4両編成1本が所属していますが、こちらの置き換えをどうするのかは不明です。

10/1よりE259系の運用が開始されたことに伴い9/30より253系の運用離脱が始まりました。
まず9/30の夜にNe-110+Ne-105+Ne-103+Ne-108が国府津へ疎開。10/1にNe-107+Ne-106が豊田へ、Ne-104+Ne-102+Ne-109が中野へ疎開されました。これにより3両編成は消滅しました。
3両編成が消えたことにより成田エクスプレスは6両又は12両での運転のみとなりました。253系の6両編成14本はしばらく残るものと思われますが、余剰気味なので数本離脱する可能性があります。E259系は現在8運用を10編成で回す状況です。