5/18に南栗橋車両管理区春日部支所所属の8508F・8527F・8538Fが渡瀬北留置線に廃車回送されました。上り方から8527F+8508F+8538Fでした。8508Fは1965年日本車輌製。1989年に修繕を行った中期修繕車です。最終検査は20-1栗でした。
8527Fは1966年日本車輌製。1990年に修繕を行った中期修繕車です。最終検査は18-5栗でした。
8538Fは1967年富士重工製。1995年に修繕を行った中期修繕車です。昨年夏以降は南栗橋で引きこもっていることが殆どでした。最近やっと動き始めたと思ったら・・・。最終検査は20-5栗でした。
これにより今年度の廃車は5編成12両、春日部支所のワンマン車を除いた8000系は残り56両、8000系列全体では残り610両となりました。改正に伴う地上運用減などでさらに消えてもおかしくない状況です。
お久しぶりです。（２月の３１※１０F離脱の件以来です)
あら?とっても残念ですねぇ。８５３８Fは最近（ＧＷ直前から)動き出したのですが、こんなに早く廃車になるとは思ってもいませんでした。ましてや平成７年修繕、客室通風孔撤去という私の好きなグループなので、とても悔しい気持ちでいっぱいです。まぁ、いつ廃車になってもおかしくないグループとブツ６を組み始めたときから様子がおかしいと思っていたのですがね。
ご冥福をお祈りいたします。
ここまで来ると、早めに記録した方がいいですね。
はじめまして、しもつけ12歳です。
８５３８Ｆと1800系は、廃車になったんですかねー