2009/3/14にJRグループのダイヤ改正が行われます。【全般】
・寝台特急「富士」「はやぶさ」廃止
・「ムーンライトながら」臨時化
・「はくたか」1往復増発
・瀬戸大橋線一部複線化に伴う所要時間短縮
・新幹線増発
【東日本】
・上越新幹線DS-ATC化に伴う時間短縮
・「スーパーあずさ」立川駅停車列車増
・横浜線・南武線・湘南新宿ライン・東海道線・八高線・成田線・外房線・両毛線増発
・南武線西府駅・川越線西大宮駅開業
・「ムーンライトえちご」臨時化
【東海】
・新幹線増発
・関西線快速新設(現快速は区快化)・増発
・東海道線・中央線増発
・「ムーンライトながら」スジに普通列車(岡崎→大垣)・区間快速(大垣→豊橋)新設
【西日本】
・急行「つやま」快速化
・深夜帯の新快速新設
・嵯峨野線一部複線化に伴う所要時間短縮
・深夜帯の見直し
【四国】
・あしずり51号新設
・ホームエクスプレス阿南定期化
・普通列車のスピードアップ(キハ32・47→キハ1000・1200)
【貨物】
・増発・速達化
・高速貨物増発
事前に新聞等で発表されていたとおり、富士・はやぶさの廃止、ムーンライトながら・えちごの臨時化が行われます。富士・はやぶさの廃止で東京発着の寝台特急は全廃になります。
今回の改正の注目点は横浜線と関西線の増発でしょうか。横浜線に関しては朝ラッシュの増発と言う事で車両が足りるのかが気になるところです。関西線は快速を9往復新設し、現在日中1時間あたり3本なのが4本になります。他の時間帯にも増発を行うなど、並行する近鉄への対抗心が伺えます。
富士・はやぶさなど撮影者が大勢集まるとは思いますが、事故なく終焉を迎えることを願っています。
今回の改正の注目点は横浜線と関西線の増発でしょうか。横浜線に関しては朝ラッシュの増発と言う事で車両が足りるのかが気になるところです。関西線は快速を9往復新設し、現在日中1時間あたり3本なのが4本になります。他の時間帯にも増発を行うなど、並行する近鉄への対抗心が伺えます。
富士・はやぶさなど撮影者が大勢集まるとは思いますが、事故なく終焉を迎えることを願っています。
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