JR貨物はDE10に代わる新型入換専用機を試作車を平成21年度に製造すると発表しました。【PDF】
新型車はハイブリット方式のD型で排出ガスを30~40%、騒音レベル10db低減を目標としています。
新型車はハイブリット方式のD型で排出ガスを30~40%、騒音レベル10db低減を目標としています。
このブログ記事を参照しているブログ一覧: DE10置換え機試作へ
このブログ記事に対するトラックバックURL: http://www.krfj.net/mt/mt-tb.cgi/172
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
コメントする